Самодельные машинки багги...

Доброго времени суток всем зашедшим в эту тему.

Скажу кратко - нехватка средств на правильные дела
Точнее - развитие техкультуры в стране.. в городе...как вам угодно

Кто чем может - помогите пожалуйста.

WебMани.
B532673762193.
R165481419926.
Z349984993026.
U229018938011.
G751283824105.
E376811145229.

Заранее спасибо за оказанную помощь в развитии проектов и просто внимание к теме

Так же могу катать некоторые проекты с наклейкой рекламирующей...форум..сайт..продукт... это договорное.

Дабы не сказали что я просто прошу халявных денег, а ничего на самом деле не существует - пожалуйста, покажу как есть
Показываю более менее последние фотки проектов, дабы не сорить в теме. Так же добавляю ссылки на альбомы и проч. с ними.

Проект 1 (совместный)

Багги, самодельная.
Рама рычаги передние и многое многое другое.
Ранее мотор ЗАЗ 1.2. КПП ЗАЗ.
Сейчас мотор ВАЗ классика, объем...Приличный конечно.КПП АЗЛК.
Мотор сзади водителя, привод там же.

Фотографии





Видео


https://photofile.ru/users/gaz24/vide...01853609/view/



Другие фото
https://photofile.ru/users/gaz24/3642506/

Проект 2

Дорожная машинка. Реплика Катерхам 7 (Lotus Super Seven)
Мотор ВАЗ классика, Мотор-кпп спереди мост литой сзади. Так же классика, кулаки, рулевые сошки тоже классика.
Рама делается с нуля самостоятельно.

Фотографии





Остальные фото по адресу https://photofile.ru/users/gaz24/3476256/

Видео нет, т.к. не ездит еще совсем...даже колес передних нету...

Проект 3

Планируется как машинка для передвижения по автополигону.
Мотор с скутера 49 куб см (в народе имя - полтинник)
Скутеро нога сзади, два колеса с подвеской спереди, внутри автосиденье авторуль педали...
рама так же самодельная.

Фотографии





Другие фото по адресу https://photofile.ru/users/gaz24/3792122/

Видел тут темы в духе дайте денег кошке есть нечего..Скажу так, кошке есть что кушать, но любой финансовой помощи буду рад.
Хотя бы ради развития автомобильной и технической культуры среди молодежи.

Сам на этом форуме я благодаря интересам к интернет зароботку, а точнее форекс. И возможно, хайпы.

С Ув. к Участникам форума

контакты
аська 296940386
мейл [email protected]
моб.тел. 38(067)6246208(Украина, оператор Киевстар)

Помнится у меня друг давным-давно даже в гонках учавствовал на подобных машинах, ну или как они там в "узком" кругу спецов обзываются.
Пожалуй не пожалею денежку - переведу что на Киппере еще осталось.

Spiritfan,
Гонки так и называются, гонки или соревнования
Ралли...если про внедорожье говорите

добавлено через 10 часов 50 минут
Интересно к открытию сезона успеем?

Не уж-то больше никого не впечатлили Багги? Или все финансы "не свободны" все в деле?

кхм... возможно именно так.
пока ковыряем с тем что есть.
трайк по чуть чуть делается, уже на лапах с аммортихаторами прыгает. скоро соединим с колесами. немного модифицирую раму (нос подлиннее)

вообще сбор пожертвований на нашем форуме не одобряется.
Расскажите лучше про ваши проекты подробнее.
а уж если помощь нужна, то добавьте объявление в свою подпись, может кто-то и поможет.

Тему оставляю открытой, с условием, что она будет служить для дальнейшего обсуждения ваших проектов и технологий автомобилестроения.
Разговоры по поводу пожертвований в этой теме запрещены!

Volgovod, а вот скажи ради интереса сколько будет стоить создание дельтоплана и можно ли его сделать самим и еще какой там движок нужен, мотоциклетный,заранее благодарен.

Я вот тоже хочу прикупить машинку Ford Sierra трехдверку мк1 и сделать ребилд для ралли

Та дааа.
А что ж делать, если не спросить про пожертвования.
Пусть лучше молодежь к этому тянется, чем вникуда как чаще.
А деньги... Это ууууу)) Поболее их бы)

Дельтопланы я не строил, но навскидку своими руками - ОТ 2000-3000$
Что бы оно нормальное было.
А модели на которых и летать не захочется от 600$
Моторы любы надежные мото с поправкой на работу в водухе.
От мотоциклов спортивных думаю отличные варианты, они оборотистые, инжекторные, довольно надежно иметь Vтвин какой нибудь литровый...
Оно будет летать без напряга отлично имхо.
Самим сделать можно, нет проблем.

Ралли любительское - легко.
А профи дорого. омологация.

Вчера много лазил по дельтопланам, можно и за 1500 баксов мотодельтаплан собрать.
Правда это будет скромный.

Потихоньку движется постройка обратного трайка
Инфо о нем? Пожалуйста.

Никогда не ездил на карте, и не поеду ближайшие полгода точно, суммы большие, да и прокатные карты по сути своей НЕ монстры и НЕ настроены нормально.

Хотел карт себе дикий.
Но подумав что трека для картов нету...

Купил мопед, решил делать трайк, бюджетный, с подвеской в отличии от картов.
Но необычный - обратный.

У обычного трайка одно колесо спереди, в мотовилке, и два колеса сзади.
У этого же наоборот - отсего и имя реверс трайк.

Мопед обычным помучанный жизнью, хонда дио с мотором 18-ка (af18)
Был разобран посортирован...

Раму рисовал от руки+в пайнте потом+еще при посторойке 100 раз поменяли.
Материал рамы обычная сталь (ст20) свариваемая полуавтоматом в среде со2(углекислота)
Рычаги передней подвески 25*25*2 мм
Основа(низ) из профиля 25*25* 2мм
Дуга за головой водителя из профиля 20*20*2 мм
Остальные элементы(большинство) из профиля 16*16*2 мм
Пол оцинкованный лист металл 0.8 мм толщиной.
Внешняя обшивка-покраска планируется, но еще не имеет конкретных материалов-цифр.
Так же как цвет и название.

Аммортизаторы - сзади ява(новая), спереди ИЖП4(ижак в народе)

Рулевое подобное картинговому, но с карданчиком от жигулей классики(вал проводил аккуратно)
рулевые кулаки, сошка, повортный узел - самодельные из болтов-пластин и прочего счастья.
руль так же самодельный из пластины аллюминия, а сверх шланг, сверху него будет оплетка.

Колеса заднее родное (Хонда Дио 28), передние неизвестно от чего, пока на скутерные денег нет.

Тормоза только задние. Считаю что хватит. Не истребитель же делаю.

Сиденье стеклопластиковое легкое, без регулировок. Возможно позже сделаем более культурный вид сиденья.(Обошьем)

Педальки еще толком не готовы, но там все должно быть просто, тросовый привод тормоза и газа, троса по центру трайка буду проходить(между ног, по полу)
Каркас, втулки, накладки с рынка в кач-ве педалей(узкие как на карте не очень удобны оказалось)

Проводка практически без изменений.
Убрана блокировка, лишние фонарики-кнопочки, поставлены кнопки вместо ключа зажигания.
Секретку какую либо конечно же сделаю+выключатель питания от самого аккумулятора.
Приборку думаю вовсе убрать, оставив основное - лампы резервного уровня топлива, масла, превышения скорости(оборотов?)

Учитая что мой фотоаппарат обжора, фотографирую редко(от блока питания :fool: )
Так что ...Фото просто так - любуемся пепелацем 8)

и что таки интересно первые запуски совершены...

https://s004.radikal.ru/i206/1008/c5/0177ea0836d7.jpg

https://i057.radikal.ru/1008/f4/cd799b035472.jpg

https://s59.radikal.ru/i163/1008/9a/fc62fde0e159.jpg

https://s46.radikal.ru/i113/1008/9d/605cef871e3a.jpg

https://s55.radikal.ru/i149/1008/02/5321ae531cb3.jpg

https://s13.radikal.ru/i186/1008/1e/b515397bd10e.jpg








добавлено через 8 часов 33 минуты
Ну что никто не впечатлился и даже не интересно? Дайте копеечку за представление )!

А какие затраны на поддержку такого автомобиля?

EmparioZegna,
Смотря какие детали в нем применяются.
В нашем - наиболее распространенные, содержание не приносит никаких забот.
Масло, топливо, резина, все как в обычной машине.
Несколько больший износ резины, меньший моторесурс, больше особо отличий нет.
Некоторые элементы подвески допустим, живут дольше чем на серийной машине, сказываются точные размеры, и мЕньшая масса.

Ну вы и мастер - отличная тачка на выходе у вас получилась! Я вот тоже думаю купить себе машину и заняться тюнингом. Полистал сайт про тюнинг-новости - Тюнинг Блог аж загорелся этой идеей. Такие там машинки показаны, что прям глаза разбегаются. Хочется у себя в городке людей по удивлять и заставить завидовать тоже)

Что ж.. Многие любят внимание
Да и ощущения драйва все еще актуальны

неплохая работа